天津中型报废车回收品牌企业 国联报废车二手车

天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，高价收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

旧办法不允许零部件再利用，拆解均按废铁价格来回收，制约了行业发展。对此，政府要尽快制定行业回收标准，充分发挥经济杠杆的导向作用。如报废一辆车只有几百元钱，远低于不法拆解企业的市场回收价格，甚至低于废品回收站的价格，而不法拆解零部件获得收益高出正规机动车报废收益的几十倍甚至上百倍。受利益驱使，不法拆解企业的回收力度远高于正规企业。据不完全统计，全国每年报废机动车在700万辆左右，通过正规渠道回收的只有160万辆左右。新办法规定，部分报废机动车“五大总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。

针对报废汽车回收整体行业环保水平比较低、一些企业随意处理一些危险废物、固体废物的问题，新通过的《办法》增加了环境保护有关规定，明确了报废回收企业在存储拆解场地、设施设备、拆解操作规范等方面符合环保方面的强制性要求。

报废车拆解下来的五大件可以卖给零部件再制造企业，如果零件的成色不错，就可以卖个不错的价格，不必完全按吨贱卖了。销售零部件：国家不允许销售五大总成，因此天津报废车回收的利用率和价值非常低。新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。